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日本山梨县的历史
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作者:未知 文章来源:互动百科 点击数 更新时间:2009-12-7 14:47:59 文章录入:贯通日本语 责任编辑:贯通日本语 |
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原始・古代
8世纪的山梨被称为甲斐之国,由八代、巨摩和都留等国组成,就是今天的笛吹市一宫、御坂等城镇为中心的地区。 从12世纪开始旧的贵族统治制度开始动摇,新的军事家族的力量开始增强。大约1131年源义清的儿子清水开始了甲斐氏。 中世・近世 在甲斐氏族之中武田,小笠原,南部等一代人相继富裕起来。16世纪武田在交战期间获得了大名的地位,并在甲府的要害城堡建起了踯躅崎官邸。以此为基地武田试图统一和控制全日本。 在武田死后的1582年之后的江户时代甲斐之国便处于织田、丰臣、德川的控制之下。在江户幕府(军事政权)统制之下,形成了甲府藩(以国中为基地)和谷村藩(以郡内为基地)。但是在1724年这些地区都处于江户幕府的直接控制之下了。随着甲州街道(国道)和富士川航运的开发商品、物资和文化的交流变得活跃起来了。 到19世纪中叶军事政权的控制和部族统制系统发生了变化,并发生了对抗,与此同时美国和欧洲各国迫使幕府开国,从此走上了近代化的道路。 近代・现代 在1868年明治政府进入甲府城之后,甲斐府变成了甲斐县,并在1872年11月20日改称山梨县(现在11月20日被定为县民日)。 在明治时代前期(1868~1911)在藤村的工业改革政策之下,纺织业和葡萄酒制造业得以培养。明治后期中央线铁路的开通更促进了工业和文化的发展。过去乡村的农业都是小规模的,1910年起的20年间发生了大规模的土地租赁竞争。1926年身延线铁路的开通结束了发生川航运的历史。 在1945年的职业改革中在农业土地改革政策下个体农业得以发展。农业经营还转移到了果树种植上。在高速成长期工业和商业得以发展。1982年中央高速公路的开通导致了第三产业的成长并持续到今天。
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