自古以来长野县就是日本交通上很重要的地理位置，江户时代的五街道中就有中山道﹝又名中仙道﹞、 与甲州街道在长野县内交叉，还有北国街道﹝又名善光寺街道﹞可谓是四通八达的一个县份。即使在现代，由于位处日本本州最中央的县，地缘广阔，所以也是日本全国唯一被三间JR铁道所分割的都道府县。同时全日本标高最高的车站也在长野县内的野边山车站﹝标高1345.67m﹞。

1988年日本政府开始兴建北陆新干线为求舒缓东京与大阪间交通的流量，之后也为了搭配长野冬季奥运，而提前将长野新干线提前完工于1997年10月，缩短了东京到长野的时间。

铁路：东日本旅客铁道﹝JR东日本‧全世界最大的载客铁路公司﹞
          东海旅客铁道﹝JR东海‧日本中部主要的铁道公司﹞
          西日本旅客铁道﹝JR西日本‧主要运营日本西部的铁道公司﹞
          信浓铁道﹝しなの鉄道、shinanotetudou，长野在地的铁道公司﹞
          长野电铁﹝长野在地的铁道公司﹞
          松本电铁﹝长野在地的铁道公司﹞
          上田电铁﹝长野在地的铁道公司﹞

道路

高速公路：中央自动车道 |  上信越自动车道 |  长野自动车道 |  中部纵贯自动车道 |  三远南信自动车道

一般主要干道：国道18号（北国街道） |  国道19号（中山道） |  国道20号（甲州街道） |  国道151号 |  国道153号 |  国道117号 |  国道141号 |  国道142号（中山道） |  国道143号 |  国道144号 |  国道147号 |  国道148号 |  国道152号 |  国道158号 |  国道254号 |  国道403号 |  国道406号