原标题：日本大桥陡峭如过山车 挑战司机驾车技术 (图)

日本江岛大桥是世界第三大混凝土钢构桥，为了大型轮船来往通过，所以桥面非常陡峭

整座大桥横跨日本第五大湖“中海”，连接起鸟取县的境港市和岛根县的松江市

江岛大桥岛根县端的引道坡度达6.1%，鸟取县端的引道坡度也有5.1%，看上去犹如云霄飞车

原标题：日本超陡大桥如过山车 挑战司机驾车技术(图)

国际在线专稿：日本江岛大桥因坡度陡峭，远远望去如山脊一般，即使是经验老道的司机也需要小心驾驶方能安全通过。但正因为如此，江岛大桥现已成为日本的旅游新热点。

据英国《每日邮报》4月28日报道，日本江岛大桥全长1.7公里，宽度11.4米，是日本第一大、世界第三大混凝土钢构桥。整座大桥横跨日本第五大湖“中海”，连接起鸟取县的境港市和岛根县的松江市，其中岛根县端的引道坡度达6.1%，鸟取县端的引道坡度也有5.1%。行驶在桥面上的汽车犹如公园里的云霄飞车，看上去甚为惊险刺激。

江岛大桥的桥面高度之所以这么高，是为了来往的大型轮船可以从桥下通过。日本大发汽车公司（Daihatsu Motor Co.）在推出旗下新车"Tanto”时，曾专门在江岛大桥上取景拍摄广告，以表现该款产品的可靠性。（冀煜）