消息 据英国《金融时报》报道，周日，多起余震在位于日本南端的整个九州岛不断扩散。此前，一场里氏7.3级的地震导致41人丧生，并让该地区的高科技制造业陷入停顿。靠近震中的熊本市(Kumamoto city)拥有庞大的半导体工业，索尼(Sony)和本田(Honda)等制造商也在该地区建有工厂。地震令各企业慌忙确认工厂受到的损害，引发了全球供应链被打断的担忧。九州岛配件供应短缺迫使丰田(Toyota)在全日本的汽车工厂启动了临时的停产措施。

据路透社报道，由于受到日本地震的影响，索尼位于日本南部熊本县的图像传感器工厂仍处于暂时停产状态。据悉，这座工厂受到了强震的冲击，索尼正在评估它的受损情况。索尼称，公司位于长崎和大分的图像传感器工厂已全面恢复运营，这些工厂同样位于九州岛。自上周五以来，索尼熊本图像传感器工厂就处于停产状态，长崎和大分工厂部分停产。

日本企业已经从2011年发生在东北地方的地震和海啸中吸取教训。当时，在瑞萨(Renesas)停产后，从名古屋到美国阿拉巴马州的汽车工厂都陷入停顿。瑞萨是一家微控制器供应商，全球的汽车都使用其产品。

这次地震瑞萨关闭了在熊本的工厂，不过该公司表示其工厂建筑的外部并未遭遇严重损坏，原因是此前该公司加强了该建筑的防震能力。该公司还保持了一定量的存货以维持生产。不过，由于持续不断的余震，瑞萨未能检查工厂内部的情况。

九州地区会吸引这类制造商，部分是由于该地区原本不那么容易受地震影响。当地政府的一个招商网页曾骄傲地宣称，过去120年该地区从未出现7级以上的地震。

丰田已关闭了位于九州岛的三家工厂的运营。该公司表示，由于配件短缺，该公司会在4月18日到23日之间，分阶段暂停其他日本国内装配厂的生产线。这一措施或影响包括凯美瑞(Camry)、卡罗拉(Corolla)和普锐斯(Prius)在内的大批车型。

本田表示已经减少对任何单个供应商的依赖，并加固了厂房建筑使其能够经受住强烈地震。该公司在熊本的一处摩托车厂因为污水管道和照明系统受损而暂停运转，但该公司表示厂房建筑完好无损。

九州岛新干线高速铁路暂停运营，两条主要的高速公路因山体滑坡有多处阻断。没有关于任何核电站的异常报告。