据华尔街日报报道，与一些其他日本企业一样，在日本南部发生地震后，丰田汽车公司(Toyota Motor Co. ,7203.TO)也被迫削减了产量，该公司衔接紧密的供应链再次暴露出其脆弱性。丰田汽车通常被视为高效率的典范。

尽管已经从日本2011年的地震和海啸中吸取了教训，但由于两家供应商工厂停产，丰田汽车决定关闭全国范围内的26条汽车装配线，这显示出该该公司的系统容易受到自然灾害的严重冲击。

日本南部九州岛的熊本县分别于上周四和周六发生6.5级地震和7.3级地震，造成40多人死亡，并导致一些重要供应链中断。

这是丰田汽车在三个月内第二次不得不因供应商问题而停止日本工厂的生产。丰田汽车的一位发言人称，该公司的供应商爱信精机株式会社(Aisin Seiki Co.) 在熊本的工厂负责生产车门和引擎部件，并表示，该公司尚未决定将于何时恢复运营。

行业专家估计，这次停工可能会持续两周或更长时间，造成车辆的延期交付。丰田汽车的一位高管表示，该公司和爱信精机可在5月初的假日期间努力恢复工厂的生产。该公司表示，其海外的汽车生产不会受到影响。