日本列岛地形以多山和狭长岛屿为主要特点，这直接影响了居民分布、城市布局和交通系统设计。以下详细分析：

1. 地形概况

• 日本列岛长约3000公里，由北海道、本州、四国、九州及众多小岛组成

• 山地覆盖率高：约70%为山地，平地有限

• 主要山脉：

  • 北海道：大雪山脉

  • 本州：日本阿尔卑斯山（北阿尔卑斯、中央阿尔卑斯、南阿尔卑斯）

  • 九州：雾岛山脉、阿苏火山

• 河流短而急，平原有限（如关东平原、濑户内海沿岸）

• 多火山地貌，地震频发

2. 对居住的影响

（1）人口集中

• 平原、沿海地带是主要居住区

  • 例：关东平原（东京、大阪平原）

• 山地和内陆人口稀少

  • 导致地方城市人口密度低、老龄化严重

（2）城市布局与建筑

• 城市多沿河谷或沿海展开，呈线状或扇状

• 山地多地势陡峭，建筑用地有限

  • 高楼多采用防震结构

  • 山坡住宅需要阶梯式或平台化设计

（3）自然灾害适应

• 地震、火山喷发、山洪和泥石流频发

• 房屋建筑采用抗震、防火、排水措施

• 地震易发区城市规划严格限制高层建筑密度

3. 对交通的影响

（1）铁路与道路布局

• 山地多，铁路和高速公路常需：

  • 隧道：穿越山脉（例：上越新干线隧道群）

  • 桥梁：跨越河流或峡谷（例：明石海峡大桥）

• 线路多沿平原、沿海或河谷布置

• 山地铁路密度低，多为地方铁道或登山专用轨道

（2）城市交通特征

• 平地城市：道路网密集、地铁和公交系统完善

  • 例：东京、大阪

• 山地城市：道路狭窄、弯曲，公交线路少

• 高速公路和新干线连接主要平原城市，跨山交通依赖桥隧技术

（3）海运和空运

• 海运：沿海港口密集，岛屿间轮渡常用

• 空运：山地阻隔影响铁路和公路，长距离主要依赖航班

  • 北海道、冲绳、离岛居民依赖航空交通

4. 典型案例

5. 总结

1. 居住影响：

   • 人口集中在沿海和平原地带

   • 山地和内陆人口稀少，城市布局受地形制约

   • 建筑多采用防震、防灾设计

2. 交通影响：

   • 山地需要桥梁、隧道，铁路、公路布局受限制

   • 平原城市交通密集，公共交通发达

   • 岛屿和山地区域依赖海运和空运

3. 总体特点：

   • 人口与交通集中化：平原沿海

   • 基础设施技术依赖：桥梁、隧道、高架

   • 自然灾害适应性：抗震、防洪设计重要