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日本山梨县的历史

作者:未知  来源:互动百科   更新:2009-12-7 14:47:59  点击:  切换到繁體中文

 

原始・古代


山梨县自从30,000年前开始就有人类居住在山梨地区。史前人类从以打猎、捕鱼为生到集体耕种稻米最后建立起村庄。丸山和铫子塚古坟建于4世纪后期。从这些古代遗迹中可想象出具有伟大影响力的中道町时曾根丘陵的风貌。

8世纪的山梨被称为甲斐之国,由八代、巨摩和都留等国组成,就是今天的笛吹市一宫、御坂等城镇为中心的地区。

从12世纪开始旧的贵族统治制度开始动摇,新的军事家族的力量开始增强。大约1131年源义清的儿子清水开始了甲斐氏。

中世・近世

在甲斐氏族之中武田,小笠原,南部等一代人相继富裕起来。16世纪武田在交战期间获得了大名的地位,并在甲府的要害城堡建起了踯躅崎官邸。以此为基地武田试图统一和控制全日本。

在武田死后的1582年之后的江户时代甲斐之国便处于织田、丰臣、德川的控制之下。在江户幕府(军事政权)统制之下,形成了甲府藩(以国中为基地)和谷村藩(以郡内为基地)。但是在1724年这些地区都处于江户幕府的直接控制之下了。随着甲州街道(国道)和富士川航运的开发商品、物资和文化的交流变得活跃起来了。

到19世纪中叶军事政权的控制和部族统制系统发生了变化,并发生了对抗,与此同时美国和欧洲各国迫使幕府开国,从此走上了近代化的道路。

近代・现代

在1868年明治政府进入甲府城之后,甲斐府变成了甲斐县,并在1872年11月20日改称山梨县(现在11月20日被定为县民日)。

在明治时代前期(1868~1911)在藤村的工业改革政策之下,纺织业和葡萄酒制造业得以培养。明治后期中央线铁路的开通更促进了工业和文化的发展。过去乡村的农业都是小规模的,1910年起的20年间发生了大规模的土地租赁竞争。1926年身延线铁路的开通结束了发生川航运的历史。

在1945年的职业改革中在农业土地改革政策下个体农业得以发展。农业经营还转移到了果树种植上。在高速成长期工业和商业得以发展。1982年中央高速公路的开通导致了第三产业的成长并持续到今天。


 


 

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