15世纪后半期:江户城的建成 东京旧名江户,其名称来自于1457年筑城江户城。江户城的建造,据说是由武藏国川越(现在的埼玉县)的城主上杉定正奉京都足利幕府的命令,下令家臣太田道灌督办完成的。在选择地点的时候,太田一眼就看中了这一片虽是潮湿地带,但四周被山和海所环绕的关东平原,于是就在在今天的皇居一带建造了江 ![]() ![]() 17世纪初:江户幕府统治日本的开始 德川家康在关原之战中取得关键性的胜利,自此开始了以江户城为据点的江户幕府统治时期,江户也因此成为一座政治城市。之后江户城的人口越来越多,逐渐发展成为当时的中心城市。江户城在发展的过程中,逐渐形成两种不同的区域类型:一个是平民活动区域—“下町”,这里聚集了许多商人、小贩与手工艺师匠,他们主要从事隅田川的水上运输、江户港的物资集散以及各种商业活动;另一个则是上流社会活动区域—“山之手”,包括大名的住宅区和旗本的住宅区在内,是江户城内的政治中心。江户城政治、经济的发展也造就了文化的兴盛。平民文化的形成也象征江户城的文化发展进入全盛时期。直到今天,仍然能在东京的小巷以及一些传统仪式中,感受到平民文化的存在。 19世纪后半期:明治维新 随着“大政奉还”以及戊辰战争末期,江户不流血开城后幕府体制的瓦解,日本社会进入了明治维新时期,开始积极吸收并引进西方的科技与文化,建设自己的现代化民族国家。在这段期间,皇室从京都迁至江户,并改称江户为东京,自此东京成为新的日本首都;江户城成为国家象征—天皇的居住地,并相继改名为东京城、宫城与皇居;依君主立宪制度创建的国会亦于东京开始运作。在明治政府实行现代化政策下,城市也开始出现西化后的面貌(特别是建筑);1872年,日本首条铁路落成于东京与横滨之间,成为交通上的新创举。从此,东京逐渐朝向现代化以与国际都市化发展的方向前进。 20世纪以后 1923年发生的关东大地震,与二战末期美军战机群的密集轰炸,虽然使得东京 ![]() ![]() 15世纪后半期:江户城的建成 东京旧名江户,其名称来自于1457年筑城江户城。江户城的建造,据说是由武藏国川越(现在的埼玉县)的城主上杉定正奉京都足利幕府的命令,下令家臣太田道灌督办完成的。在选择地点的时候,太田一眼就看中了这一片虽是潮湿地带,但四周被山和海所环绕的关东平原,于是就在在今天的皇居一带建造了江户城(“江户”即“河口”之意,起源于隅田川流入当时称为“江户湾”的东京湾)。之后历史进入各地武将间连年征战的战国时期。 |
日本首都东京的历史变迁
地理录入:贯通日本语 责任编辑:贯通日本语
相关文章
【日本杂学】为什么日本的邮政符号是〒?
为什么福冈是日本最具创新的城市
为什么北京、南京、西京都在中国,而东京却在日本呢?看完涨知识
日本的“北上广深”四大城市,有一个城市连机场都没有
日本首都不是东京 盘点容易认错首都的国家
人多地少的日本东京为啥不堵?真相在这里
影响现代日本国家走向的关东大地震
以日本0.6%土地面积承载10%人口,但通勤高峰时段鲜见长距离拥堵
日本最大 新宿巴士站启用
揭秘日本出租车:不收份子钱 不许优步等平台接入
日本出行指南
日本地理常识:东京的24个区
炸裂!东京站纪念版Suica预订量达316万张
东京站纪念交通卡Suica预订量达170万张
东京站100周年纪念版Suica卡将重新发售
体验东京地铁 拥挤中的宁静秩序
准时性傲视全球东京地铁
东京车站的今昔物语
方便快捷但费用昂贵的东京交通
东京站开业百周年纪念版交通卡将增印发售
川越:东京的背影
日本东京站发售百年纪念交通卡引混乱
东京先进的城市地下排水系统
感受日本交通那超乎想象的便捷
日本的城市交通为何就如此通畅